您以后的地位:首頁 > 勝利案例 > 勝利案例
勝利案例
飛機的血液———航空燃油
點擊次數:1202次 更新時候:2006-12-11 【封閉】

今朝,天下各航空公司所利用的航空燃料首要有兩大類:航空汽油和噴氣燃料,別離合用差別范例的飛機發念頭。航空汽油用在活塞式航空發念頭的燃料。航空活塞式發念頭與普通汽車發念頭任務道理不異,只是功率大,自重輕一些,因此對航空汽油的品德請求和車用汽油就有近似的地方。此刻這類發念頭只用于一些幫助機種,如直升機、通信機、景象形象機等,以是響應的航空汽油的用量也大大削減。跟著航空產業和民航奇跡的成長,民航的大型客機的能源裝配慢慢被渦輪噴氣發念頭取代。這類發念頭鞭策飛機向前飛翔,經由進程把燃料熄滅改變為燃氣發生推力,利用的燃料稱為噴氣燃料,因為國際外遍及出產和普遍利用的噴氣燃料多屬于火油型,以是凡是稱之為航空火油,簡稱航煤。 
一些進步前輩的大型客機像波音747等能在1萬米之上地面飛翔,發念頭必須順應地面缺氧,氣溫、氣壓較低的卑劣觀該當清亮通明、不含懸浮和沉降的機器雜質和水分;航煤還應有較好的高溫性、安靖性、蒸發性、光滑性和無侵蝕性,不易起靜電和著火風險性小等特色。這些機能都有切確的數據唆使來表現。航煤是經間接練制和二次加工從原油中提煉出來的,普通產量不高,只占原油的百分之十幾。為調劑產物目標,偶然要插手恰當品種和數目的增加劑。
經查驗及格的航油經由進程管道裝入鐵路公用槽車或油輪,運至民航儲油庫,再經化驗及格后入油罐。罐中航油顛末必然時候的沉降,使所含的游離雜質、水分沉入罐底,而后由浮動吸管在罐內自上而下將油吸入油泵,加壓后保送到離機坪很近的耗油庫油罐中。再經化驗,及格后罐入公用油罐車,開至飛機翼下,將油插手其油箱中;或由鋪設在機坪下的輸油管線顛末特地輸油舉措辦法加到飛機油箱里。航油從槽車中卸下插手飛機油箱,全部進程普通顛末三到以上邃密過濾,濾去雜質和水分。每一個關鍵有配套的辦法節制品德,任務職員嚴酷操縱規程操縱,以保障加到飛機上的油品品德及格和數目精確無誤大大都民航機場都有專業運營航油的公司或其派機構,為來往經停的飛機供給燃油及相干辦事。在中國各機場,是由直屬民航總局的中國航空油料總公司的職工們實現飛機加油。

document.writeln("");